Οι επιστήμονες έχουν δημιουργήσει εκ νέου μια ολόκληρη πόλη σε μινιατούρα και είδαν τον τρόπο με τον οποίο επιδρά ένα τσουνάμι όταν χτυπά την ξηρά και πως τα κτίρια μπορούν να επιδεινώσουν την επερχόμενη δράση του νερού.
Τα ευρήματα, που παρουσιάστηκαν κατά την ετήσια συνεδρίαση της Αμερικανικής Γεωφυσικής Ένωσης , δείχνουν ότι ακόμη και αν μια πόλη αντέξει τη συνολική ισχύ ενός τεράστιου τσουνάμι, κάποια κτίρια και σοκάκια μπορεί να συμβάλλουν ώστε το επερχόμενο κύμα, να αυξήσει την ταχύτητα του έως 80-100 φορές.
"Όταν σκεφτόμαστε το σχεδιασμό των δομών ή το ρυμοτομικό μιας πόλης, η κατανόηση της πραγματικής και ακριβής ροής του τσουνάμι μέσα από το δομημένο περιβάλλον είναι πάρα πολύ σημαντική", σύμφωνα με ένα από τους συντάκτες της μελέτης , τον Patrick Lynett, πολιτικό μηχανικό στο Πανεπιστήμιο της Νότιας Καλιφόρνιας.
Στο τσουνάμι του 2004(Σουμάτρα) όπως και του 2011(Ιαπωνία) , πολιτικοί μηχανικοί παρατήρησαν ότι εκεί όπου υπήρχαν δύο κτίρια, ενώ ένα βρισκόταν στη μέση πίσω τότε αυτό ξεπλύθηκε εντελώς. Ο Lynett και οι συνεργάτες του προσπάθησαν να καταλάβουν γιατί αυτό συνέβη. Μια τέτοια αντίληψη είναι ιδιαίτερα σημαντική, δεδομένου σε πολλές παραθαλάσσιες περιοχές υπάρχουν οικισμοί που είναι πιο ευάλωτοι σε τσουνάμι από ότι εθεωρείτο μέχρι σήμερα.
Για να καταλάβουν πώς ένα τσουνάμι πλήττει μια παράκτια πόλη, ο Lynett και η ομάδα του δημιούργησαν ένα αντίγραφο κλίμακας 1:50 σε όλη την πόλη της Seaside, Όρεγκον. Εφάρμοσαν τότε με μια προσομοίωση τσουνάμι και αντέγραψαν το σχετικό ύψος και τη διάρκεια του χρόνου του τσουνάμι.
Καθώς το νερό έπεφτε πάνω από τα μικρά κτίρια, η ομάδα παρατήρησε ότι ορισμένα σημεία συγκέντρωναν την ορμή των κυμάτων. Ένα ξενοδοχείο σε σχήμα U στην ακτή φαινόταν να επιδεινώνει τα τσουνάμι καθώς ενισχύει πραγματικά την ταχύτητα του. Κτίρια τοποθετημένα σε ένα Τ, με δύο κτίρια μπροστά από το κύμα και ένα άλλο κτίριο πίσω τους, φάνηκε επίσης να συμβάλλουν στις επιπτώσεις του κύματος.
Συνολικά, ορισμένα τμήματα της πόλης , αυξάνουν την μέγιστη ταχύτητα και την ορμή των τσουνάμι κατά 80 έως 100 φορές σε ένα τόπο. Εκτός από το T-σχήμα και τα στενά σοκάκια θα μπορούσαν να δώσουν πολύ υψηλότερες ταχύτητες στα ορμητικά νερά.
Τα ευρήματα υποδεικνύουν ότι οι ρυμοτόμοι παραθαλάσσιων κτιρίων θα πρέπει να χρησιμοποιούν κάποια από τα ίδια μοντέλα που χρησιμοποιούνται για την εκτίμηση των δυνάμεων ανέμου σε ουρανοξύστες, σύμφωνα πάντα με τους μελετητές.
"Όταν προσπαθούμε να κατανοήσουμε την ροή του υγρού μέσα σε μια πόλη, η συγκέντρωση της ροής του υγρού μέσα από το δομημένο περιβάλλον είναι πολύ σημαντική."
Η ρυμοτομία είναι ο κλάδος της πολεοδομίας που ασχολείται με τη διαρρύθμιση του χώρου στον οποίο πρόκειται να χτιστεί ένας οικισμός και ειδικότερα η σχεδίαση και η χάραξη δρόμων και πλατειών σε πόλη. Επομένως ο σχεδιασμός ενός παραθαλάσσιου οικισμού πρέπει να λαμβάνει υπόψη του πλην των άλλων και τον κίνδυνο από τα τσουνάμι.
Γεωδίφης με πληροφορίες από το OurAmazingPlanet
Τα ευρήματα, που παρουσιάστηκαν κατά την ετήσια συνεδρίαση της Αμερικανικής Γεωφυσικής Ένωσης , δείχνουν ότι ακόμη και αν μια πόλη αντέξει τη συνολική ισχύ ενός τεράστιου τσουνάμι, κάποια κτίρια και σοκάκια μπορεί να συμβάλλουν ώστε το επερχόμενο κύμα, να αυξήσει την ταχύτητα του έως 80-100 φορές.
"Όταν σκεφτόμαστε το σχεδιασμό των δομών ή το ρυμοτομικό μιας πόλης, η κατανόηση της πραγματικής και ακριβής ροής του τσουνάμι μέσα από το δομημένο περιβάλλον είναι πάρα πολύ σημαντική", σύμφωνα με ένα από τους συντάκτες της μελέτης , τον Patrick Lynett, πολιτικό μηχανικό στο Πανεπιστήμιο της Νότιας Καλιφόρνιας.
Στο τσουνάμι του 2004(Σουμάτρα) όπως και του 2011(Ιαπωνία) , πολιτικοί μηχανικοί παρατήρησαν ότι εκεί όπου υπήρχαν δύο κτίρια, ενώ ένα βρισκόταν στη μέση πίσω τότε αυτό ξεπλύθηκε εντελώς. Ο Lynett και οι συνεργάτες του προσπάθησαν να καταλάβουν γιατί αυτό συνέβη. Μια τέτοια αντίληψη είναι ιδιαίτερα σημαντική, δεδομένου σε πολλές παραθαλάσσιες περιοχές υπάρχουν οικισμοί που είναι πιο ευάλωτοι σε τσουνάμι από ότι εθεωρείτο μέχρι σήμερα.
Για να καταλάβουν πώς ένα τσουνάμι πλήττει μια παράκτια πόλη, ο Lynett και η ομάδα του δημιούργησαν ένα αντίγραφο κλίμακας 1:50 σε όλη την πόλη της Seaside, Όρεγκον. Εφάρμοσαν τότε με μια προσομοίωση τσουνάμι και αντέγραψαν το σχετικό ύψος και τη διάρκεια του χρόνου του τσουνάμι.
Καθώς το νερό έπεφτε πάνω από τα μικρά κτίρια, η ομάδα παρατήρησε ότι ορισμένα σημεία συγκέντρωναν την ορμή των κυμάτων. Ένα ξενοδοχείο σε σχήμα U στην ακτή φαινόταν να επιδεινώνει τα τσουνάμι καθώς ενισχύει πραγματικά την ταχύτητα του. Κτίρια τοποθετημένα σε ένα Τ, με δύο κτίρια μπροστά από το κύμα και ένα άλλο κτίριο πίσω τους, φάνηκε επίσης να συμβάλλουν στις επιπτώσεις του κύματος.
Συνολικά, ορισμένα τμήματα της πόλης , αυξάνουν την μέγιστη ταχύτητα και την ορμή των τσουνάμι κατά 80 έως 100 φορές σε ένα τόπο. Εκτός από το T-σχήμα και τα στενά σοκάκια θα μπορούσαν να δώσουν πολύ υψηλότερες ταχύτητες στα ορμητικά νερά.
Τα ευρήματα υποδεικνύουν ότι οι ρυμοτόμοι παραθαλάσσιων κτιρίων θα πρέπει να χρησιμοποιούν κάποια από τα ίδια μοντέλα που χρησιμοποιούνται για την εκτίμηση των δυνάμεων ανέμου σε ουρανοξύστες, σύμφωνα πάντα με τους μελετητές.
"Όταν προσπαθούμε να κατανοήσουμε την ροή του υγρού μέσα σε μια πόλη, η συγκέντρωση της ροής του υγρού μέσα από το δομημένο περιβάλλον είναι πολύ σημαντική."
Η ρυμοτομία είναι ο κλάδος της πολεοδομίας που ασχολείται με τη διαρρύθμιση του χώρου στον οποίο πρόκειται να χτιστεί ένας οικισμός και ειδικότερα η σχεδίαση και η χάραξη δρόμων και πλατειών σε πόλη. Επομένως ο σχεδιασμός ενός παραθαλάσσιου οικισμού πρέπει να λαμβάνει υπόψη του πλην των άλλων και τον κίνδυνο από τα τσουνάμι.
Γεωδίφης με πληροφορίες από το OurAmazingPlanet
RSS Feed
